جلسه نهم دوره سی وچهارم کارگاههای آموزشی، خصوصی مسافران کنگره ۶۰ نمایندگی سهروردی اصفهان به استادی راهنما مسافر حسام، نگهبانی مسافر اصغر و دبیری مسافر احمد با دستور جلسه «دستاوردها و کشفیات آقای مهندس دژاکام» سهشنبه21 مهرماه ۱۴۰۵ ساعت ۱۷ آغاز به کار کرد.
خلاصه سخنان استاد:
از ایجنت شعبه تشکر میکنم که اجازه دادند در خدمت شما باشم. درگذشت جناب مهندس را تسلیت عرض میکنم و امیدوارم همه ما بتوانیم در مسیر ایشان قدم برداریم و از آموزشهایشان بهره بیشتری ببریم. دستور جلسه درباره دستاوردهای جناب مهندس است. مهندس در صحبتهایشان همیشه میفرمودند که از ایشان یک شخصیت قدسی یا درویشمسلک نسازید، بلکه ایشان را یک دانشمند خطاب کنید.
دلیلش هم این بود که ایشان شبانهروز در حال تحقیق بودند؛ یاد میگرفتند، آموزش میدیدند، آموزش میدادند و تحقیقات و مقالات علمی متعددی داشتند. بهواقع، ایشان دانشمند بزرگی بودند و ما این لیاقت را داشتیم که در زمان حیاتشان حضور داشته باشیم، ایشان را ببینیم و درک کنیم. این موضوع جای شادی دارد، هرچند از اینکه مهندس در کنار ما نیستند، اندوهگین هستیم.
اما مهندس چه چیزی برای ما به یادگار گذاشتند؟ ایشان بذرهایی کاشتند و دستاوردهایی داشتند که در سیدی بنیان نیز به آن اشاره میکنند. ایشان اعتقاد داشتند که امکان ندارد متد DST، که یکی از مهمترین دستاوردهایشان است، از بین برود یا مسیرش در طول زمان منحرف شود. این نور همیشه بوده، هست و خواهد بود.
مهندس مقالات علمی و تحقیقات زیادی داشتند که بخشی از آنها در سایت کنگره ۶۰ قرار دارد؛ اما به نظر من، یکی از مهمترین دستاوردهایی که ما توانستیم آن را لمس کنیم، رمزگشایی از واژه محبت بود. قبل از ورود به کنگره ۶۰، شاید نمیتوانستیم حتی دو دقیقه درباره محبت صحبت کنیم.
تصور میکردیم اگر کمکی به دیگری کنیم، محبت کردهایم؛ درحالیکه گاهی همان کمک را با منت همراه میکردیم. اما مهندس با آموزش و عمل خود، این واژه را بهگونهای برای ما شکافتند که هرچه بیشتر در این مسیر قدم برداریم، بیشتر متوجه معنای واقعی محبت میشویم. تکرار محبت و ادامهدار بودن آن، به عشق میرسد. مهندس آنقدر به ما محبت کردند که همه ما عاشق ایشان هستیم.
مهندس در سیدی عالم غیب، اگر اشتباه نکنم، به این موضوع اشاره میکنند که اساس حیات بر پایه محبت است. ایشان در ابتدای همین سیدی درباره آغاز صحبت میکنند و میگویند که اساس حیات، محبت است. حتی قرآن با عبارت «بسمالله الرحمن الرحیم» آغاز میشود؛ یعنی به نام خداوند بخشنده و مهربان. بخشندگی و مهربانی، از مفاهیم بنیادین این آموزش است.
مهندس از آغاز صحبت کردند، نه از پایان؛ زیرا همواره میفرمودند که حیات از حلقهای به حلقه دیگر ادامه پیدا میکند و همهچیز در گردش است. برای انسان پایانی به آن معنایی که تصور میکنیم وجود ندارد و حیات در حلقههای دیگر ادامهدار است.
من دیدم که شاید برای بعضی از دوستان این نگرانی به وجود آمده باشد که پس از مهندس چه اتفاقی میافتد؟ من خودم به شخصه فکر میکنم اتفاقی که مسیر را متوقف کند، نمیافتد؛ زیرا مهندس مسیری را باز کردهاند و چراغهای زیادی در این مسیر روشن گذاشتهاند. خود من در همان قدمهای ابتدایی، چراغهایی را در این مسیر میبینم که مهندس روشن کردهاند.
اگر بخواهم در این راه قدم بردارم، میتوانم چراغها را یکییکی دنبال کنم و مسیر را ادامه بدهم. به نظر من، اتفاقی که افتاده است، وظیفه ما را سنگینتر میکند. هر انسانی که میخواهد در این مسیر قدم بردارد، باید بداند کجا آمده و چه مسئولیتی بر عهده دارد. وظیفه تکتک ما سنگینتر شده است. خود من دیگر نمیتوانم بهراحتی از کنار مسئولیتهایم بگذرم، کمکاری کنم، سهلانگاری داشته باشم یا از مسیر اصلی منحرف شوم.
محبت، امری دوسویه است. من در جلسه قبل مشارکت کردم و در این مدت، خیلی از دوستان نیز این جمله مهندس را در استوریهایشان منتشر کرده یا بازگو کرده بودند که اگر این سفر را درست انجام دهیم، بین ما و شما پیوند محبتی برقرار میشود؛ پیوندی که منحصر به این حیات نیست و در حیاتهای دیگر نیز در کنار شما خواهیم بود.
این جمله برای من معنای عمیقی دارد. اگر بتوانم طبق آموزشهای مهندس در این مسیر قدم بردارم و پیش بروم، میتوانم از وجود و آموزشهای ایشان بهرهمند شوم و احساس کنم که در این مسیر، پیوند محبت همچنان برقرار است. البته این پیوند به تعهد و حرکت درست ما نیز وابسته است و نمیتوان آن را یکطرفه دانست.
من زیاد صحبت نمیکنم. همین که استاد اجازه دادند امروز در این جایگاه خدمت کنم، برای من ارزشمند است. خودم را بسیار کوچکتر از آن میدانم که بخواهم درباره مهندس صحبت کنم. ایشان مرد بزرگی بودند. کجای دنیا میتوان انسانی را پیدا کرد که اینهمه حال خوش، آرامش و امید را به دیگران هدیه بدهد؟ چگونه ممکن است این تعداد انسان در بستری قرار بگیرند و چنین آرامش و حال خوبی را تجربه کنند؟
مهندس انسانی بزرگ بودند که این دانستنیها را از ابتدا، قدمبهقدم و لحظهبهلحظه به دست آوردند و برای رسیدن به جایگاه امروز تلاش کردند. خودشان درباره تخریبها و تاریکیهایی که تجربه کرده بودند صحبت میکردند؛ اما امروز میبینیم که به چه جایگاهی رسیدهاند. این موضوع برای هر انسانی که میخواهد حرکت را آغاز کند، یک درس بزرگ است: تغییرات بزرگ، ذرهذره اتفاق میافتند و انسان باید در مسیر درست قدم بردارد.
من میخواهم بگویم اگر دوست داریم این مکانها گسترش پیدا کنند، افراد بیشتری وارد این بستر شوند و مانند خود ما آموزش بگیرند و به آرامش برسند، باید در مسیر خدمت و مسئولیتپذیری حرکت کنیم. در ادامه، میخواهم به صحبتهایی اشاره کنم که مهندس همیشه در لژیون سردار بر آنها تأکید داشتند.
ایشان میفرمودند که باید بنیان مالی کنگره را تقویت کنیم. احتمالاً یکی دو ماه دیگر جشن گلریزان را در پیش داریم. از شما خواهش میکنم درباره لژیون سردار، رسالت آن و اینکه چرا باید عضو این لژیون شویم، کمی تحقیق کنید و از راهنمای خود بپرسید. دوستانی هم که در این زمینه آگاهی بیشتری دارند، میتوانند این آموزشها را به دیگران منتقل کنند.
ما در ابتدای مسیری قرار داریم که مهندس آن را برایمان باز کردهاند و شاید آیندگان، صد یا دویست سال دیگر، بهتر متوجه شوند که ایشان چه کار عظیمی انجام دادهاند. برای اینکه بتوانیم در این مسیر قدمهای بهتری برداریم، لازم است از کنگره حمایت کنیم و در حد توان خود عضو لژیون سردار شویم و مشارکت مالی داشته باشیم تا پایههای مالی کنگره مستحکمتر شود.
صحبتهای دیگری هم درباره مهندس در ذهنم بود، اما باز هم تأکید میکنم که خودم را در جایگاهی نمیبینم که بتوانم بهطور کامل درباره بزرگی ایشان صحبت کنم. اگر اندوهی در دل ما وجود دارد، شاید بخشی از آن به این دلیل باشد که نتوانستیم آنطور که باید، از حضور ایشان بیشتر بهره ببریم.
خود من به شخصه تصویرسازیهایی در ذهنم داشتم و اندوهم از این است که نتوانستم در زمان حضور مهندس، آنها را به مرحله اجرا برسانم. اما مهندس بسیار فراتر از تصور ما بودند. ما در برابر دریای وجود ایشان، قطرهای بیش نیستیم. در پایان، از استادانی که اجازه دادند امروز در خدمت شما باشم، صمیمانه تشکر میکنم. بسیار ممنونم.
(2).jpeg)
دیتاشو: مسافر علی ل۸، مسافر مهدی ل۱
ضبط صدا: مسافر حسین ل۱۱
تایپ: مسافر داوود ل۱۱، مسافر پوریا ل۸
ویرایش: مسافر جواد ل۱۴
تنظیم و ارسال:مسافر علی ل3
- تعداد بازدید از این مطلب :
308