همسفر اعظم به همراه مسافر خود با آنتیایکس مصرفی شیره و تریاک وارد کنگره شدند، ۱۲ ماه سفر کردند به راهنمایی راهنما مسافر پژمان و راهنمایی راهنما همسفر نگین به روش DST با داروی OT، اکنون هشت سال و ده ماه و چهارده روز است که با دستان پر مهر آقایمهندس آزاد و رها هستند.
اینک به واسطه تجلیل ایشان، مصاحبهای ترتیب دادهایم که تقدیم نگاه شما مهربانان همیشه همراه مینمائیم.
لطفاً بفرمایید معیار اصلی در راهنما بودن چیست و خدمت در جایگاه راهنمایی چه تاثیری در روند زندگی شما داشته است؟
ابتدا گمان میکنم، علم انسان به روز و اینکه راهنما اگر خود درست حرکت کند میتواند با حرکت صحیح تأثیر مؤثری بر روی رهجوهای خود داشته باشد؛ اما اگر راهنما زمین خورد چندین نفر دیگر نیز با او به زمین خواهند خورد و اگر آموزش او صحیح نباشد و حرکتی نداشته باشد، خدمت او بینتیجه میماند، گمان میکنم بایستی مراقب پیمانی که از روز اول بسته و همچنین رفتار و کردار و حرکتهای خود باشد، خدمت راهنمایی باعث شد فردی قوی و نیز پذیرش من نسبت به مشکلات زندگی بالا رود و اکنون به جایی رسیدهام که خود را باور دارم.
ما در کنگره ۶۰ معتقد هستیم خدمتهای بزرگ زائیده خدمتهای کوچک هستند، اگر تجربهای در این زمینه دارید برای ما بیان کنید؟
طبق مطالب کنگره ۶۰؛ بایستی از خدمتهای کوچک شروع کنیم؛ زیرا ظرفیت ما کوچک و آموزش نگرفتهایم و دانایی ما به آن حد نرسیده که به طور ناگهانی بخواهیم در جایگاه راهنمایی، مرزبانی قرار گیریم، در کنگره بایستی پلهپله و با آموزشها قدم برداشته تا دانایی ما به آرامی افزايش يابد و بتوانیم به جایگاههای بالاتر دست پیدا کنیم، البته در کنگره جایگاهها بالا و پایین ندارد؛ اما این بستگی به دانایی و ظرفیت افراد دارد، در کنگره۶۰ بیان میکنند خدمتهای کوچک به آرامی ظرف انسان را برای خدمتهای بزرگتر آماده میسازد، از زمانی که وارد کنگره شدم و نیز قبل از پایان سال اول خود خواستار خدمت بودم و بلافاصله پس از ورود به سفر دوم خدمت ثبت ورودی، خدمت تازهواردین را انجام دادم، در گذشته داخل لژیونها صحبتهای راهنما ضبط و سپس تایپ و ویرایش شده و داخل سایت قرار میگرفت، در آن زمان، کار کردن با موبایل را نمیدانستم، از آن جایی که عاشق خدمت بودم، روزی نزدیک به هفتاد صفحه صحبتهای راهنمای خود را تایپ و ویرایش کردم تا داخل سایت قرار گیرد.
لطفاً نظر خود را راجع به واژههای زیر در قالب یک کلمه برای ما بیان کنید.
آقایمهندس: اقیانوسی از مطالب، راه بیپایان
وادی چهاردهم: عشق، محبت
لژیون سردار: حلال مشکلات
اگر قرار بود به عملکرد چهارساله خود در جایگاه راهنمایی نمره بدهید چه نمرهای بود و آیا از عملکرد خود راضی بودهاید؟
اگر بخواهم خود را محک و توصیف نمایم، نمیتوانم به خود نمرهای دهم؛ اما تمام تلاش خود را در این جایگاه انجام دادهام ؛ زیرا عاشق این خدمت و نیز پیگیر مطالب و آموزشها بودهام تا بتوانم تمامی اطلاعاتی که از راهنمای خود فرا گرفتهام را به رهجوهای خود انتقال دهم و در این راستا تمام تلاش خود را کردهام، انشاالله که خداوند تمام این خدمات را از من بپذیرد، در جایگاه راهنمایی، انسان بسیار مورد امتحان و آزمایش قرار میگیرد، تا جایی که در توان داشتم سعی کردم تمام آنچیزی که آقایمهندس از یک راهنما انتظار دارد انجام دهم.
لطفا حس و حال خودتان را بابت تجلیل خود در جایگاه راهنمایی برای ما بیان کنید؟
خدا را شکر هستم گه در این جایگاه قرار گرفتم، در این مرحله بسیار آموزش و قدرت پذیرش من بالا رفت و توانستم بسیاری از ضدارزشهای خود را بشناسم؛ زیرا به گفته آقایمهندس که میفرمایند: اگر راهنما خود عمل نکند هیچزمان صحبت او أثیرگذار برای بقیه افراد نخواهد بود، در این مسیر توانستم با بسیاری از ضدارزشهای خود روبهرو شوم، مانند حس منیت که در وجود من بود و ذرهذره توانستم این حس را در درون خود کمرنگ کنم، آقایمهندس میفرمایند: ضدارزشهای انسان به صفر نمیرسد؛ اما کم و یا نزدیک به صفر میشود، در مورد تجلیل اینکه هر موضوعی دو سر دارد، یک سر آن این است که بسیار نارحت هستم؛ زیرا بایستی لژیون خود را تحویل دهم و مسئله دیگر اینکه خداوند را شاکر هستم که در این مسیری که قرار گرفتم پس از چهار سال توانستم ابتدا آموزشهای خود را انتقال دهم و سپس از بقیه افراد آموزش بگیرم، سعی کردم به حرمتها احترام و بر آنها پابرجا و نیز فرمانبردار باشم و توانستم صحبتهای آقایمهندس را سرلوحه کار خود قرار دهم.
کلام پایانی:
خدا را شاکر هستم که من نیز در این جایگاه قرار گرفتم تا بتوانم آموزش بگیرم، از آقایمهندس بسیار تشکر میکنم بابت انتخاب من به عنوان راهنما، از راهنمای عزیز خود تشکر میکنم، از مسافر خود بسیار سپاسگزارم؛ زیرا به واسطه ایشان توانستم پا به کنگره بگذارم، از ایجنت محترم و گروه مرزبانی، بابت تمام زحمات آنها کمال تشکر را دارم و از همه افرادی که در این مسیر خدمتگزار هستند و نیز از تمامی راهنمایان عزیزی که در کنار آنها بسیار آموزش گرفتهام سپاسگزارم، در آخر از رهجوهای لژیون دوم کمال تشکر و قدردانی را دارم.
طراح سؤال: همسفر عاطفه رهجوی راهنما همسفر سمیه ( لژیون بیستم )
مصاحبهکننده و ویرایش: همسفر زهره رهجوی راهنما همسفر خدیجه (لژیون نوزدهم)
عکس: همسفر فریناز رهجوی راهنما همسفر زهره (لژیون سوم)
ارسال: همسفر آرزو رهجوی راهنما همسفر زهرا (لژیون یازدهم)
همسفران نمایندگی سلمان فارسی اصفهان
- تعداد بازدید از این مطلب :
151