به مناسبت هفته راهنما سایت نمایندگی رضا مصاحبه ای با مسافر محمود بافنده ایجنت محترم نمایندگی شیروان و دستیار دیدهبان راهنمایان جناب ترابخانی در رابطه با هفته راهنما ترتیب داده است که شما را دعوت به خواندن این مصاحبه پر آموزش میکنیم.
لطفاً به رسم کنگره خودتان را معرفی کنید؟
سلام دوستان محمود هستم یک مسافر تخریب ۱۲ سال، آخرین آنتی ایکس مصرفی حشیش و شیره، مدت سفر اول ۱۱ ماه، راهنما دیده بان محترم آقای ترابخانی، رهایی از مواد ۱۲ سال و چند ماه
هدف و خواسته شما از راهنما شدن چه بوده است؟
بعد از قبولی در آزمون از راهنما شدن تا راهنما بودن خیلی فاصله است، دو مقوله کاملاً جدا از هم میباشند، قبل از آزمون هدف این است که کمک راهنما شوید و به انسانهای دردمند کمک کنید، اما زمانی که راهنما می شوید و لژیون تشکیل میدهید تازه متوجه میشوید که باید تمام آدمها به تو کمک کنند و اونجاست که واقعاً خواستهها و هدفها تغییر میکند، من در زمان راهنما بودن سعی میکردم در جهت درست حرکت کنم و بدهی از خودم به جا نگذارم، کم نگذارم و آنچه را که در کنگره آموختم را به نحو احسنت به رهجویانم ارائه دهم، اینطور میتوانم بگویم که بزرگترین خواسته من این بوده که در حد توانم بتوانم تلاش کنم و بدهکار کسی نباشم
در جایگاه دستیار دیده بان با چه موانع و مشکلاتی روبرو بودهاید یا هستید؟
اصولاً در کنگره ۶۰ ما چیزی تحت عنوان مانع یا مشکلات نداریم، در مسیر تکامل کنگره موانع و مسائلی هست که باید حل شود و ما همه تلاشمان را به کار میگیریم تا این مسائل حل شود، در کنگره هرچه جایگاه بالاتری را کسب کنیم طبیعتاً مسئولیت بیشتری را باید بر عهده بگیریم، چون برای من محمود ۱۲ سال است که این سیستم دارد هزینه میکند،۱۲ ساله که از منابع و منافع کنگره ۶۰ دارم هر روز استفاده میکنم، به حمدالله در کنگره چارت مدیریتی وجود دارد چه از نظر نظارتی و چه از نظر فرماندهی که توسط مهندس دژاکام متفکرانه و منظم مدیریت میشود، خدا را شکر من با مشکلی مواجه نشدم
بازتاب خدمت شما در کنگره چگونه در زندگیتان نمود پیدا کرده است؟
با عقل جز و چشم سر نمیتوانم محاسباتش را پیدا کنم، اما با توجه به موانع و مشکلات و معضلاتی که هر روزه جامعه با آن دست به گریبان و مواجه است، به لطف خدا حال من و خانوادهام و اطرافیانم خیلی خوب است
زمانی شما در لژیون سردار خدمت ریالی انجام میدهید اما پاسخش پاداش جانی است، اما وقتی روی این موضوع یکم زوم میکنم متوجه میشوم که بیشتر مشکلات و معضلاتی که در خانوادهها شاهد آن هستیم به حمدالله در خانواده من اصلاً وجود ندارد و ما در آرامش و صلح به سر میبریم، بهتر از این بازتاب من چیزی را سراغ ندارم
قشنگترین و زیباترین اتفاقی که در جایگاه دستیار دیدهبان برایتان اتفاق افتاده چیست؟
آقای مهندس یک شعری میخوانند می گویند چون که صد آید ۹۰ هم پیش ماست، همیشه خواسته و تصویر ذهنی من از خدمت در کنگره دستیاری و همراهی جناب آقای ترابخانی راهنمای دیده بانان جزو خواستههای قلبی من بوده است، روزی که رفتم برای بستن پیمان نزد جناب مهندس و آقای ترابخانی بعد از خواندن پیمان و دریافت شال، در پوست خودم نمیگنجیدم و آن لحظه برایم بسیار ارزشمند و لذت بخش بود، این خاطره انگیزترین لحظهای بود که من داشتم و صد خودم را گرفتم و خاطرهای با ارزشتر از این فعلاً ندارم
برای مسافران تازه وارد چه پیام یا توصیهای دارید؟
در کنگره ۶۰ آزمون و خطاهای بسیاری صورت گرفته و امروز پس از گذشت ۲۵ سال، اطلاعات و آموزشها خیلی ساده و روان در اختیار این عزیزان قرار گرفته و استاد امین هم در جزوه جهان بینی گفتند که تجربه دیگران در قالب هدیه در اختیار ما قرار میگیرد، در این روزگار نابسامانی که عصا از کور میدزدند و هر کسی حسابگرانه و به نفع خودش چرتکه میاندازد انسانهایی حضور دارند که بدون منت، بیتوقع و بدون هیچ چشم داشتی در حال خدمت به خلق هستند این افراد بدون غرور، بدون منیت و بدون فخر فروشی دور هم جمع شدن و با آغوش باز پذیرای تازه واردین عزیز هستند، پیام من به این عزیزان این است که قدر این دوستان را بدانند به قوانین و حرمتهای کنگره احترام بگذارند، فرمانبردار محض باشند تا انشاالله پس از ۱۰ الی ۱۱ ماه به رهایی و حال خوش دست پیدا کنند
با توجه به آزمون پیش رو چه پیشنهادی برای مسافران و همسفران محترم دارید؟
آقای مهندس میگویند، خداوند اجازه خدمت به هر بندهای را نمی دهد، آزمون کمک راهنمایی یک طور محک زدن خودمان است که ببینیم در کجای مسیر قرار داریم و با خودمان چند، چند هستیم، بحث دیگر اینکه عزیزانی که شرایط لازم برای شرکت در آزمون دارند حتماً و حتماً شرکت نمایند و هراسی به دل راه ندهند
مثل این میماند که شما به سن قانونی رسیدین و میتوانید گواهینامه بگیرید اما الان شرایط خرید ماشین را ندارید، مهم نیست فعلاً بروید گواهینامه را بگیرید، مدرک را بگیر بعداً که پولش رسید ماشین را هم میگیرید، نگران نباشند بعد از سفر اول و رسیدن به رهایی و سلامتی یکی از وظایف مسافران این است که در آزمون شرکت کنند ما الان نزدیک به ۱۰ هزار متقاضی آزمون راهنمایی را داریم و از طرف دیگر این تعداد در مقیاس بیماران و دردمندان تعدادی انگشت شمار هستند یعنی ۵ به ۱۰۰ یا ۱۰ به ۱۰۰ هستش و این برای فردی که آمده و دیده همچین مکانی هست و می شود به راحتی به درمان رسید باید دغدغه باشد و باید بتواند و اثری از خودش به جا بگذارد من امیدوارم آزمون پرشور و پر رونقی را شاهد باشیم
سپاسگزارم ممنون از وقتی که در اختیار ما گذاشتید کلام آخر اگر هست بفرمایید؟
واقعا کلام آخری نیست، چون هر دم از این باغ بری میرسد تازهتر از تازهتری میرسد، به تجربه این چندین سال که در کنگره 60 حضور دارم هنوز به کلمه آخر دست پیدا نکردم، قدیم ها برای دریافت شال آبی راهنما همه پایان نامه داشتند اما ما در کنگره آغاز نامه داشتیم و می شود گفت پایان هر نقطه سرآغاز خط دیگریست و اصلاً آخر و پایانی وجود ندارد، ما در وادی داریم که حیات مانند اعداد ۱، ۲ ،۳ ،۴ و ۵ است، اما آرزوی قلبی من این است که همه ما در کنار هم خدمت را برای خدمت انجام بدهیم در هر جایگاهی که خدمت میکنیم و تا روزی که در آن جایگاه قرار داریم بهترین خودمان را ارائه بدهیم، آقای مهندس فرمودند، هیچ فرقی نمیکند شما راهنمایی، ایجنتی، مرزبانی، آبدارچی هستی، نظافتچی هستی در هر جایگاه خدمتی که هستی بهترین خودتو باید ارائه بدهید، امیدوارم در کنگره ما به این نقطه برسیم که به جهت احیای انسانی و کمک به هم نوع کار انجام بدهیم فارغ از هر رنگ، نژاد، زبان، شهرت و خصوصیتی برای بهتر شدن جامعه و دنیا مفید و موثر باشیم و در نهایت بتوانیم به تفکر کنگره ۶۰ جامعه عمل بپوشانیم
در راه قلندری چه روشن چه سیاه، در کنگره عرش چو خورشید چو ماه
تایپ و ویرایش: مسافر علیرضا لژیون سوم
ارسال خبر: مسافر مهدی لژیون سوم
تایید خبر: مسافر صادق
مرزبان خبری: مسافر محسن
- تعداد بازدید از این مطلب :
191